分岐(その3)

２つ目のポイントの施工を開始。

まずは

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ちょっとピンボケ

ブダペスト生まれのフリードマン・エンドレは、

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分岐(その2)

洋白線でガードレールを造り、プラストラクトの石畳で舗装をしたのですが、

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紅葉狩

昨日、朝から京阪特急で出町柳へ。ただし、きょうはカミさんと長女と一緒のお出かけで鉄分は一切なし。なので、叡電の前も通らずに一つ南の今出川通を東へ。まずは百万遍知恩寺

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分岐

KATOの手動ポイントR490-22.5°を入手し、併用軌道工事を開始。

路面電車らしさを出すためには、本当はもう少し

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琵琶湖疏水

朝から京阪特急

で丹波橋。

丹波橋で準急

に乗り換えて清水五条。

五条で用事を済ませたあと、再び京阪に乗って向かったのは

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