FERY車輛図鑑-No.108(補遺)

FB友達のN尾さんからブリルトロリー

の資料がないかお問い合わせがあったのですが、

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FERY車輛図鑑-No.108(その3)

車体の側面に"FOURTH SQUARE ERy"の文字と車番"108"

前面にも車番"108"

を入れて概ね完成としました。
ちなみにトロリーポールは手持ちが尽きたため、IORI工房製のダミーポール

を仮に装着。また写真では判りにくいですが、前面窓と側扉には透明プラ板の窓ガラスを入れています。あ、客室は製品のままお客さんが乗っていますが、これ結構気に入っているのでそのままにしています。(この項おわり)

FERY車輛図鑑-No.108(その2)

次いで車体は、まず側面と前面の「MAIN St」の文字を消し、

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FERY車輛図鑑-No.108

四丁目電気軌道(FERY)は当初、
https://ho-blog.blog.ss-blog.jp/2008-02-10
On30のナローゲージで開業したものの、様々な理由から「改軌」・・・ではなく「改スケール」により、標準軌のHOに変更して現在に至っています。
ここで紹介しますNo.108号は、標準軌化の際に製造された100号形の1両を再現したもの、という想定です。ベースとしたのはバックマンのブリルトロリー、いわゆるブリトロ。

この車両自体は、

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FERY車輛図鑑-No.12387(その3)

車体端面にブレーキハンドルの受け

を取り付けるとともに、

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FERY車輛図鑑-No.12387(その2)

真鍮丸線を「コ」字形に曲げて黒染めしたあと、

車体に

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FERY車輛図鑑-No.12387

今週末のM会のお題は「めいじ」。さて困った、アメリカ型風の車両で「明治」は無理がある。でも仕方がないので、前回好評だったタイガースリーファーの二番煎じで明治製菓の広告付きのリーファーでも、と思って「明治」と「お茶を濁す」の「お茶」で検索すると出てきたのが、明治時代に欧米に輸出されていたお茶のラベル。これを使ってビルボードリーファーをでっち上げることに(冒頭写真)。
まずは

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