板宿へ(その2) [他社視察]
十三から特急に乗ったのですが、このままでは板宿に早くつきすぎる、ということで西宮北口で下車。しばし駅を行き来する電車
(写真は梅田行き普通)を眺めたあと、普通電車で沿線の桜
などを眺めながら神戸三宮。
さらに特急に乗り次いで新開地着。
南北線ホームには神戸電鉄の最新鋭車6500系。
なかなか近代的な外観ですが、車内はまるで阪急。
なら車体もマルーンに塗っちまえ…などと考えているうちに次の湊川着。
ここがもう一つの寄り道先で、FB友のY里さんがどこだったかに掲載されていた、ターミナル時代のこの駅の雰囲気を求めてやってきたという次第。屋上の湊川公園と一体になった駅の建屋は健在。
旧ホーム跡。
あとで日乃電のマスターに聞くと、この奥に続くスロープが線路跡だったとのこと。これはもう一度来ないといけませんね。
そうこうしているうちに集合時間が近づいてきたため、近くの湊川公園駅から神戸市営地下鉄
に乗って板宿着。
板宿商店街
のアーケードをくぐって日乃電
に到着しました。(この項おわり)
(写真は梅田行き普通)を眺めたあと、普通電車で沿線の桜
などを眺めながら神戸三宮。
さらに特急に乗り次いで新開地着。
南北線ホームには神戸電鉄の最新鋭車6500系。
なかなか近代的な外観ですが、車内はまるで阪急。
なら車体もマルーンに塗っちまえ…などと考えているうちに次の湊川着。
ここがもう一つの寄り道先で、FB友のY里さんがどこだったかに掲載されていた、ターミナル時代のこの駅の雰囲気を求めてやってきたという次第。屋上の湊川公園と一体になった駅の建屋は健在。
旧ホーム跡。
あとで日乃電のマスターに聞くと、この奥に続くスロープが線路跡だったとのこと。これはもう一度来ないといけませんね。
そうこうしているうちに集合時間が近づいてきたため、近くの湊川公園駅から神戸市営地下鉄
に乗って板宿着。
板宿商店街
のアーケードをくぐって日乃電
に到着しました。(この項おわり)
2024-04-09 09:01
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