大きーいきっぷ

私が持っている一番大きい切符がこちら。

今も発売されている長野電鉄長野駅の入場券。ちょうどはがき大くらいでしょうか。

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レンガ舗装

歴史のある軌道では、しばしばレンガによる舗装が採用されてきました。

東京でも最近、アスファルトの下から、敷石とレンガを組み合わせた優雅な舗装が

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古ーいきっぷ

私が持っている一番古いきっぷがこちら。

昭和9年1月8日発行の、京都駅の入場券10銭なり。

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長ーいきっぷ

昭和52年11月23日、クラブ活動の一環で阪急河原町に集合した鉄研の面々は、

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アスファルト舗装(その2)

色画用紙による舗装が進む中、早くも変種

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アスファルト舗装

タミヤのメイクアップ材のダークグレイ(写真左)は、うまく塗装できれば実感的なアスファルト舗装になりそうですが、塗装が苦手な私は、

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ジオラマなんて言わせない

先日Cedarさんのブログ
https://cedarben-vol2.blog.ss-blog.jp/2021-07-04
で、最近の「レイアウト」と「ジオラマ」の誤用、混用について取り上げられていました。鉄道模型を走らせるための、線路が敷かれた（layout）設備を「ジオラマ」と呼ぶのはいかがなものか、というご趣旨かと推察されます。私もこのご意見に賛同いたします。
ちなみにウィキで調べますと、

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HOユニトラ？(その10)

週1回の出社から帰宅すると中国から封書が。

すわ

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HOユニトラ？(その9)

お知らせ：こちらは引っ越ししてきた新しいブログです。以前の記事はこちら
https://ho-blog.blog.ss-blog.jp/
をご覧ください。では記事に入ります。
（粛々と軌道工事）

手持ちのKATO直線を使って粛々、黙々と軌道を

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