2023年東の旅(その4) [他社視察]
東向島から、再び東武線
に乗って北千住着。
駅のあまりの巨大さに驚きつつ、日比谷線(電車は東武でした)
で三ノ輪。
三ノ輪から歩いて都電の三ノ輪橋。
一日乗車券400円也
を購入し、都電に乗って荒川車庫前着。
四つ目の目的地、都電おもいで広場へ。
お目当ては、日本で唯一の正統PCCカー5501号。
台車。
車内にも入れます。
ペダル式の運転台。
こちらは7500形7504号とその台車。
車庫も覗いてみます。
めっきり少なくなった路面電車用分岐器。
こちらは、車庫内で保存されている6000形6086号。
車庫の奥には立派なトラバーサ。
トラバーサの架線柱。
見学後、再び荒川線で王子駅前。
電停を出る都電
https://youtu.be/ofljfwqBUKg
を撮影したあと、王子から
南北線(全面式のホームドアで電車が見えない!)
で飯田橋。
有楽町線(電車はまたも東武)
に乗り換えて月島着。
家族と合流して今日の自由行動は終了。夕食はもんじゃをいただきました。
まずはカンパーイ
のあと、いただきまーす。
大阪人は、お好み焼きの一種ととらえて、焼けそこないどうのと言いがちですが、これはこれで、お好み焼きとは全く別の料理と考えた方がいいでしょうねー。おいしかったです。ごちそうさまでした。
ちなみにうちの家族で旅行をすると、なぜかその地の名所が工事中であることが多い(宮島の鳥居しかり、道後温泉本館しかり)のですが、今回も、月島から築地まで歩いて渡った勝鬨橋は工事中でした^_^。(この項続く)
に乗って北千住着。
駅のあまりの巨大さに驚きつつ、日比谷線(電車は東武でした)
で三ノ輪。
三ノ輪から歩いて都電の三ノ輪橋。
一日乗車券400円也
を購入し、都電に乗って荒川車庫前着。
四つ目の目的地、都電おもいで広場へ。
お目当ては、日本で唯一の正統PCCカー5501号。
台車。
車内にも入れます。
ペダル式の運転台。
こちらは7500形7504号とその台車。
車庫も覗いてみます。
めっきり少なくなった路面電車用分岐器。
こちらは、車庫内で保存されている6000形6086号。
車庫の奥には立派なトラバーサ。
トラバーサの架線柱。
見学後、再び荒川線で王子駅前。
電停を出る都電
https://youtu.be/ofljfwqBUKg
を撮影したあと、王子から
南北線(全面式のホームドアで電車が見えない!)
で飯田橋。
有楽町線(電車はまたも東武)
に乗り換えて月島着。
家族と合流して今日の自由行動は終了。夕食はもんじゃをいただきました。
まずはカンパーイ
のあと、いただきまーす。
大阪人は、お好み焼きの一種ととらえて、焼けそこないどうのと言いがちですが、これはこれで、お好み焼きとは全く別の料理と考えた方がいいでしょうねー。おいしかったです。ごちそうさまでした。
ちなみにうちの家族で旅行をすると、なぜかその地の名所が工事中であることが多い(宮島の鳥居しかり、道後温泉本館しかり)のですが、今回も、月島から築地まで歩いて渡った勝鬨橋は工事中でした^_^。(この項続く)
2023-08-03 15:35
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